「用硬件定义体验的时代结束了，现在是软件定义体验的时代。」- 李斌经典语录

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用硬件定义体验的时代结束了，现在是软件定义体验的时代。

李斌 李斌
💡 解读： The era of hardware-defined experiences is over; now it's software-defined.
🏷️ 标签： 时代 现在 结束 体验
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The ultimate competition in the future will be the competition of user experience.
李斌 李斌
我们相信，智能电动汽车是未来出行的主流方向。
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用户企业是一切的核心，我们要把用户放在第一位。
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我们不是要做一个中国的特斯拉，而是要做一个世界的蔚来。
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我们对赢得长期竞争肯定是有信心的，因为我们知道钱花在哪了，花得是有价值的。
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全球化不是选择题，而是生存题。
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计算机与汽车，会成为未来人们生活中不可或缺的重要工具。
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未来属于那些敢于梦想并有勇气追求梦想的人。
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真正的竞争对手从来不是同行，而是用户的旧习惯。
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亚历山大·索尔仁尼琴 亚历山大·索尔仁尼琴
你在电视上看见一个小牛出生，出生了以后它几秒钟之后它就想法站起来，常常站不起来，因为站起来立刻就摔倒，然后它又站起来。怎么一个安排，就使得它知道它要站起来，而且失败了以后还可以再尝试，然后等到最后站起来，它就知道要去吃它妈妈的奶，这个母亲跟这个小牛之间的关系，这是一种非常神秘的事情，所以就是自然界非常稀奇的事情非常之多。就使得我想到，现在不是大家都热衷于人工智能吗，他们研究的东西里头也是很稀奇的东西，可是这些东西离小牛跟它母亲之间的复杂的这个关系那还是差得很远呢。我很难想象说是在以后两百年之间，生物学家会对母子之间的 bonding ，能够有深入的了解。
杨振宁 杨振宁
兽交文化始于原始性文化，远古的人类与兽类并没有严格的人与动物的区分。事实上现在在非洲的某些部落，至今还保留着女孩子的初夜权要交给狒狒的习俗，这也是某种图腾。在美国，一些寡居的妇人都养宠物犬陪伴自己。这很正常。
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记住吧：只有一个时间是重要的，那就是现在！它所以重要，就是因为它是我们有所作为的时间。
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用户体验差1%，在规模化后就是100%的灾难。
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传统车企的包袱，恰恰是新势力的机会。
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Legacy automakers' burdens are precisely startups' opportunities.
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未来汽车的价值，软件将占40%以上。
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In the future, software will account for over 40% of a car's value.
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全球化不是选择题，而是生存题。
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Globalization isn't a multiple-choice question, it's a survival test.
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没有用户思维的技术创新都是自嗨。
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Technological innovation without user thinking is just self-indulgence.
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弯道超车的前提是知道弯道在哪里。
李斌 李斌
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Overtaking on curves requires knowing where the curves are.
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企业最大的成本是决策慢带来的机会成本。
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A company's biggest cost is the opportunity cost of slow decisions.
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真正的护城河是持续创造用户价值的能力。
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The real moat is the ability to continuously create user value.
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把冬天当作正常季节，才能活得长久。
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Treat winter as a normal season to survive long-term.
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智能汽车的核心竞争力在于数据闭环和快速迭代能力。
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未来十年，智能电动汽车将重塑整个汽车产业格局。
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创业就像跑马拉松，不是看谁起步快，而是看谁能坚持到最后。
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产品创新不是简单的功能堆砌，而是要解决用户真正的痛点。
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在智能汽车时代，软件定义汽车将成为行业共识。
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