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「自动驾驶技术的突破将重新定义出行方式。」- 何小鹏经典语录
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自动驾驶技术的突破将重新定义出行方式。
何小鹏
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真正的智能汽车应该能够理解用户的需求，而不仅仅是执...
智能汽车的未来是属于那些敢于创新和突破的企业。
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👤 更多 何小鹏 经典语录
10句
志存高远，脚踏实地，立即行动。
何小鹏
The core of smart cars is data, data drives the future.
何小鹏
创新不是从1到N，而是从0到1。
何小鹏
The best way to predict the future is to create it.
何小鹏
Real smart cars should evolve continuously like smartphones.
何小鹏
智能电动汽车不是简单的动力系统替换，而是整个产品逻辑的重构。
何小鹏
创新不是一蹴而就的，它需要长期的积累和坚持。
何小鹏
智能电动汽车的竞争，最终是用户体验的竞争。
何小鹏
The auto industry is undergoing its most profound transformation in a century.
何小鹏
用户需求是我们创新的原点。
何小鹏
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10句
一千个人就有一千种生存方式和生活道路，要想改变一些事情，首先得把自己给找回来。
海子
一个人最好的思考方式，是去行动。
杜威
大脑让你免于思考的两种方式，一是一些最重要的功能（如视觉和行动）不需要思考；二是你倾向于用记忆而不是思考指引行动。
丹尼尔·T.威林厄姆
除了自我意识障碍，你（以及所有其他人）也会有盲点。在盲点区域，你的思维方式会阻止你以最合理的方式看待事物。就像人的辨音能力和辨色能力各有差异一样，观察和理解事物的能力也存在差异。我们都以自己的方式看待事物。例如，有些人天生会看到大局而忽视细节，而另一些人天生会看到细节而忽视大局；一些人习惯竖向思考，而另一些人习惯横向思考。认识到这些差异的存在，能让我们妥善地处理差异，使之不再成为问题
瑞·达利欧
嗅觉是一种强大而原始的感觉，它以独特的方式将我们与世界连接起来。
琳达·巴克
孩子的问题往往是成年人造成的。孩子的每种行为和心理，一定和父母的教育方式有关系。
李玫瑾
死亡是形而上学中所有问题的未知数。 它在生活中的角色不可能在我们的时间之中或者在我们的 思考方式中被确定。死亡不是意识的停止，甚至不 是直接人格的停止，我们受到往生者的形体和感觉 的纠缠。什么是死呢？没有人真正知道。
尼采
将正确的事情以正确的方式贯彻到底。
稻盛和夫
眼前的一切是如此令我着迷，我在路中间停了下来，看着路面自行车的痕迹伸展向前，路面映着柏树的阴影。我左手边的树木，小路温柔的曲线，澄净的天空，所有这一切呈现的方式——这个地方是多么美丽啊！
奥尔罕·帕慕克
有人说要想真正理解阿德勒心理学直至改变生活方式，需要“相当于自身岁数一半的时间”。
岸见一郎
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10句
但是在这里，真正属于我的世界只有脚下的小路那么宽。我一步也不会离开这条路。我从不曾需要多么宽阔的通道，能侧身而过就足够了。像鸟在天空侧身飞翔，鱼在大海里侧身遨游，我从来不曾渴望过全部的世界。我只是经过这个世界，去向的一个小小的所在。我只依赖熟知的事物而生活，我心有牵挂，不想迷路，不想回不了家。我在山野里，游荡在节制之中。但已经感到足够的自由。
李娟
但愿同入梦。
琼瑶
悲伤就是知识
拜伦
表面看起来糟糕的事，本质上却往往并非如此。
塞涅卡
我绝不坚信这个时代没有放之四海而皆准的正义和良善的价值观，它们不仅仅有，而且不是朝令夕改流动无常的，它们是稳定而永恒的。
亚历山大·索尔仁尼琴
我们根本没想到要怀疑或轻视“历史的启示”；历史就是我们的一切。
恩格斯
奇花与丽日争妍，翠竹共青天斗碧。
吴承恩
大家礼义教子弟，小家凶恶训儿郎。
周希陶
真理就是自由人的祖国。真理不存在于丑化了的现实里。生命的第一个行动就是创造的行动。在争论中是不分高贵卑鄙，也不管称号姓氏的，重要的只是真理，在它面前人人平等。
罗曼·罗兰
人人为我，我为人人。
列宁
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40句相邻名言
创新不是目的，解决用户真实需求才是根本。
李斌
易车公司创始人
蔚来的使命是创造一个愉悦的生活方式，而不仅仅是制造汽车。
李斌
易车公司创始人
真正的智能电动汽车，应该像一个有温度的朋友，而不仅仅是一个冰冷的机器。
李斌
易车公司创始人
我们不仅要关注产品的性能，更要关注用户的情感体验。
李斌
易车公司创始人
战略的核心是取舍，不是做什么，而是不做什么。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
用户的需求不是被创造出来的，而是被发现的。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
创业不是百米冲刺，而是一场马拉松。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
用户的需求是创新的起点，也是终点。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
真正的竞争不是和对手比，而是和自己比。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
效率是企业的生命线，没有效率的创新都是浪费。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
真正的创新不是从0到1，而是从1到10。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
效率是企业的生命线，没有效率的创新都是伪创新。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
我们不是在做产品，而是在创造用户价值。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
竞争不是目的，用户满意才是目的。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
企业的核心竞争力不是技术，而是组织能力。
李想
理想汽车创始人，增程式技术引领者
智能汽车的核心不是电动化，而是智能化。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
未来十年，智能汽车会像智能手机一样改变人们的生活。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
创新不是一蹴而就的，需要长期的积累和坚持。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
智能电动汽车的竞争，最终是数据和算法的竞争。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
真正的智能汽车应该能够理解用户的需求，而不仅仅是执行指令。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
智能汽车的未来是属于那些敢于创新和突破的企业。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
智能汽车的核心是数据，而数据的核心是用户。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
未来十年，智能电动汽车会像智能手机一样普及。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
创新不是一蹴而就的，它需要长期的积累和坚持。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
我们不仅要造车，更要打造一个智能出行的生态系统。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
智能电动汽车的竞争，最终是用户体验的竞争。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
未来十年，智能汽车会像智能手机一样普及。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
智能驾驶的终极目标是让交通事故归零。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
汽车行业的变革，本质上是用户体验的变革。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
真正的智能汽车，应该像你的伙伴一样懂你。
何小鹏
小鹏汽车CEO，智能汽车先锋
技术是中性的，但技术的使用是有价值观的。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
我们希望通过技术让每一个人都能被看见，每一种生活都能被记录。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
快手的使命是帮助人们发现所需、发挥所长，持续提升每个人独特的幸福感。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
算法要有价值观，技术要有人文关怀。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
我们不做流量分配者，而是做注意力匹配者。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
我们希望通过技术让每一个人都能被看见。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
快手的使命是帮助人们发现所需、发挥所长，持续提升每个人的独特幸福感。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
在快手，我们相信普通人的生活也值得被记录和分享。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
技术应该服务于人，而不是让人服务于技术。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
技术是冰冷的，但人心是温暖的。我们要用技术去温暖人心。
宿华
快手创始人，短视频社交开拓者
🎲 随机 · 灵感闪现
✨ 名言如星，拾光而行
