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Twitter是个战场,如果有人要跳进来,那就好像意味着:你已经进入战场,让我们开战吧!
埃隆·马斯克
对于邪恶的人类独裁者来说,至少那个人会死亡。但对于人工智能来说,将没有死亡,它将永远活着,然后你就会面对一个不朽的独裁者,我们人类将永远无法逃脱。
埃隆·马斯克
我们生活在现实中的几率仅为数十亿分之一。
埃隆·马斯克
我得出的结论是,我们应该立志扩大人类意识的范围和规模,以便更好地理解要问什么问题。真的,唯一有意义的是争取更大的集体启蒙。
埃隆·马斯克
你需要非常努力地去工作。当我弟弟和我一起创立Zip2时,我们在一间又小又普通的办公室里开始我们的事业。大部分时间都花费在那个小小的沙发上,每周7天几乎每天24小时都在工作。
埃隆·马斯克
如果在你前进的道路上堆满了屎,那你就必须把屎给吃了。这种方式在其他地方并不被广泛接受,但这里是SpaceX。我知道我们一定能够做到,只是花多少时间和精力的问题。
埃隆·马斯克
如果你回到几百年前,今天我们认为理所当然的事情就像魔术一样,能够远距离与人交谈,传输图像,飞行,访问大量数据。这些都是几百年前被认为是魔法的东西。
埃隆·马斯克
很多企业混淆了焦点,花许多钱去做一些不会让产品变得更好的事情。每家公司都应该自问,所做的事情到底有没有让产品或服务更好;如果没有,就应该喊停。通常我的建议是,花更少的时间在财务、会议、PPT上,用更多的时间来做出令人惊叹的产品。在特斯拉,我们从不在广告上花钱。实际上我不喜欢营销这个概念,听起来好像是要骗人买东西一样。
埃隆·马斯克
我会告诉那些人,当我们破产时,他们会经常见到他们的家人。
埃隆·马斯克
我们关注的是信号而不是噪音。很多公司都很困惑,他们把钱花在那些不能让产品变得更好的事情上。例如,在特斯拉,我们从来没有在广告上花过钱。
埃隆·马斯克
我们首先要决定世界上最好的遮阳板是什么样子的,然后做得比那个更好。
埃隆·马斯克
仔细想想,我们为什么要组建公司?换句话说,为什么公司这种组织形式会存在?在我看来,公司的存在就是为了把一群人聚在一起,打造一件产品或一种服务,接着把它们送达用户手中。公司本身没有任何价值。它唯一的价值是作为一个高效的资源分配机制而存在,提升投入产出比,而利润则是在产出长期高于投入之后的自然结果。
埃隆·马斯克
乐观,悲观,管它呢,我们会让它发生的。上帝是我的见证人,所以我竭尽全力让它成功。
埃隆·马斯克
你们知道了,但是我们做到了!
杰克·韦尔奇
我们现前这个社会,五欲六尘诱惑的力量太大,我们有什么。
释迦牟尼
在这个视频里从大家的谈话中能感受到我们的企业文化的强大,我很开心哈!
段永平
我认为OPPO和vivo的商业模式现在应该在中等偏上之上吧,在智能手机之前应该在中等。从持有等于买入的角度看,大家到时会看到我的观点的。哈,我这么说的意思其实就是我们没有近期上市的计划(至少我还没听说),不然这么说就有问题了吧?
段永平
我们知道“做对的事情”很重要,有多少人理解这个不是我能知道的事情。我非常不喜欢这种问题,就是先假设你认为我应该有的观点,然后让我回答为什么我有这个观点。
段永平
我记得以前我们也是有账期的,但我们要求最长不超过90天,从来就没有过账期KPI,而且我们是一定会按时付款的。20多年前曾经有过一次资金紧张导致延期,我们还专门给出了付利息和给股份的方案。大部分供应商都是理解的,接受了付利息的办法,小部分不接受的我们还是按时付款了,当然接受股份的小部分供应商哪怕到今天应该也是非常开心的。目前情况不了解,但原理上应该差不多。有些原料压一点账期是有点道理的,往往不是因为资金,比如品检流程也需要时间。那些压很久很久账期,甚至需要供应商派人去要款的公司确实不本分。
段永平
网上的消息我也早就看到了,近些年我们也曾不止一次讨论过,但从来没有得出过要做车的结论,但也没有说就一定不会做。由于各种原因,我个人是不太支持做车的,但我早就不在一线了,这不是需要我做决定的事情。其实vivo沈炜很多年前开始就有个想做电动车的梦想了,我们甚至还讨论过电动助力车,我也是一如既往滴表示不太赞成哈。个人觉得车这个行业的商业模式没那么好,至少从投资的角度我是不太赞成的。
段永平
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