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「未来汽车的核心竞争力，不是简单的硬件堆砌，而是软件定义汽车的能力。」- 朱华荣经典语录
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未来汽车的核心竞争力，不是简单的硬件堆砌，而是软件定义汽车的能力。
朱华荣
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The competition in the automotive industry has shi...
智能化、网联化、电动化、共享化，这四个趋势正在重塑...
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👤 更多 朱华荣 经典语录
10句
在软件定义汽车的时代，数据就是新的石油。
朱华荣
The future of mobility is not just about cars, but about creating a smarter and more connected ecosystem.
朱华荣
中国汽车市场已经从增量竞争转向存量竞争，企业必须提升运营效率。
朱华荣
未来出行不仅仅是关于汽车，而是创造一个更智能、更互联的生态系统。
朱华荣
在新能源领域，中国车企有机会实现弯道超车，但必须掌握核心技术。
朱华荣
创新不是闭门造车，而是要基于用户场景去解决问题。
朱华荣
智能化、网联化、电动化、共享化，这四个趋势正在重塑整个汽车产业。
朱华荣
中国品牌要敢于对标世界一流，用产品力说话。
朱华荣
汽车企业的竞争，最终是人才和体系的竞争。
朱华荣
开放合作是未来汽车产业的主旋律，单打独斗的时代已经过去。
朱华荣
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10句
我绝不坚信这个时代没有放之四海而皆准的正义和良善的价值观，它们不仅仅有，而且不是朝令夕改流动无常的，它们是稳定而永恒的。
亚历山大·索尔仁尼琴
一个人，出生了，这就不再是一个可以辩论的问题，而只是上帝交给他的一个事实；上帝再交给我们这个事实的时候，顺便保证了它的结果。所以死不是一件急于求成的事，死是一个必然会将临的节日。
史铁生
你在电视上看见一个小牛出生，出生了以后它几秒钟之后它就想法站起来，常常站不起来，因为站起来立刻就摔倒，然后它又站起来。怎么一个安排，就使得它知道它要站起来，而且失败了以后还可以再尝试，然后等到最后站起来，它就知道要去吃它妈妈的奶，这个母亲跟这个小牛之间的关系，这是一种非常神秘的事情，所以就是自然界非常稀奇的事情非常之多。就使得我想到，现在不是大家都热衷于人工智能吗，他们研究的东西里头也是很稀奇的东西，可是这些东西离小牛跟它母亲之间的复杂的这个关系那还是差得很远呢。我很难想象说是在以后两百年之间，生物学家会对母子之间的 bonding ，能够有深入的了解。
杨振宁
革命的道路，同世界上一切事物活动的道路一样，总是曲折的，不是笔直的。
毛泽东
这世上没有一样感情不是千疮百孔的。短的是生命，长的是磨难。
张爱玲
女人是用来爱的，而不是用来了解的。
王尔德
这样看起来，反而是朝生暮死的蝴蝶为可羡了。它们在短短的一春里尽情地酣足地在花间飞舞，一旦春尽花残，便爽爽快快地殉着春光化去，好像它们一生只是为了酣舞与享乐而来的，倒要痛快些。
张爱玲
真相很少纯粹，也决不简单。
王尔德
道德是做人的根本。没有道德的人，学问和本领愈大，就能为非作恶愈大。
陶行知
人生中最重要的不是把成功当作资本，傻子也会这样做的。重要的是从失败中崛起，并受益，这可是需要聪明的才智，也正是智者和傻瓜的区别。
卡耐基
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10句
但是在这里，真正属于我的世界只有脚下的小路那么宽。我一步也不会离开这条路。我从不曾需要多么宽阔的通道，能侧身而过就足够了。像鸟在天空侧身飞翔，鱼在大海里侧身遨游，我从来不曾渴望过全部的世界。我只是经过这个世界，去向的一个小小的所在。我只依赖熟知的事物而生活，我心有牵挂，不想迷路，不想回不了家。我在山野里，游荡在节制之中。但已经感到足够的自由。
李娟
悲伤就是知识
拜伦
但愿同入梦。
琼瑶
表面看起来糟糕的事，本质上却往往并非如此。
塞涅卡
我绝不坚信这个时代没有放之四海而皆准的正义和良善的价值观，它们不仅仅有，而且不是朝令夕改流动无常的，它们是稳定而永恒的。
亚历山大·索尔仁尼琴
奇花与丽日争妍，翠竹共青天斗碧。
吴承恩
我们根本没想到要怀疑或轻视“历史的启示”；历史就是我们的一切。
恩格斯
大家礼义教子弟，小家凶恶训儿郎。
周希陶
人人为我，我为人人。
列宁
真理就是自由人的祖国。真理不存在于丑化了的现实里。生命的第一个行动就是创造的行动。在争论中是不分高贵卑鄙，也不管称号姓氏的，重要的只是真理，在它面前人人平等。
罗曼·罗兰
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40句相邻名言
市场永远在变，唯有以变应变。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
The market is always changing; the only way is to adapt to change.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
汽车不仅是交通工具，更是生活方式的载体。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
Automobiles are not just means of transportation but also carriers of lifestyle.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
智能化将重新定义汽车的价值链。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
Intelligence will redefine the value chain of automobiles.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
中国汽车市场仍有巨大潜力，关键是如何挖掘。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
The Chinese automotive market still has huge potential; the key is how to tap into it.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
没有夕阳产业，只有夕阳思维。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
There are no sunset industries, only sunset thinking.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
开放合作是技术进步的重要途径。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
Open cooperation is an important path for technological progress.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
企业家的责任是带领企业穿越周期。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
The responsibility of entrepreneurs is to lead their companies through cycles.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
汽车产业的竞争已经进入生态竞争阶段。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
Competition in the automotive industry has entered the stage of ecosystem competition.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
文化自信是品牌自信的基础。
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
Cultural confidence is the foundation of brand confidence.
徐留平
一汽集团董事长，红旗品牌复兴者
汽车产业的竞争，已经从单纯的产品竞争，转变为全价值链的生态竞争。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
The competition in the automotive industry has shifted from mere product competition to a full-value-chain ecological competition.
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
智能化、网联化、电动化、共享化，这四个趋势正在重塑整个汽车产业。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
中国汽车品牌要走向全球，必须坚持技术创新和品牌向上。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
用户需求是创新的原点，只有真正理解用户，才能打造出有竞争力的产品。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
The future of mobility is not just about cars, but about creating a smarter and more connected ecosystem.
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
未来出行不仅仅是关于汽车，而是创造一个更智能、更互联的生态系统。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
长安汽车的目标不是简单地追求规模，而是成为一家科技驱动的出行公司。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
在新能源领域，中国车企有机会实现弯道超车，但必须掌握核心技术。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
数字化转型不是选择题，而是生存题，企业必须主动拥抱变革。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
汽车行业的未来属于那些敢于突破、持续创新的企业。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
品牌的价值不在于历史有多长，而在于能否持续满足用户的需求。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
The key to success in the new era is not just making cars, but redefining mobility.
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
新时代的成功关键不仅仅是造车，而是重新定义出行。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
中国汽车市场已经从增量竞争转向存量竞争，企业必须提升运营效率。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
真正的智能汽车，应该是懂用户、会学习、能进化的。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
开放合作是未来汽车产业的主旋律，单打独斗的时代已经过去。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
长安汽车要坚持“技术+品牌”双轮驱动，实现高质量发展。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
汽车企业的竞争，最终是人才和体系的竞争。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
In the era of software-defined vehicles, data is the new oil.
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
在软件定义汽车的时代，数据就是新的石油。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
中国品牌要敢于对标世界一流，用产品力说话。
朱华荣
长安汽车董事长，自主品牌创新者
🎲 随机 · 灵感闪现
✨ 名言如星，拾光而行
