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生活就像海洋,只有意志坚强的人,才能到达彼岸。
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知道
你不能只是稍微好一点,而是要好得多;做事情不是只需要好出10%,而是要创造出10倍的价值。想想iPod是如何取代随身听,或者iPhone是如何颠覆黑莓的,就知道了。
埃隆·马斯克
如果在你前进的道路上堆满了屎,那你就必须把屎给吃了。这种方式在其他地方并不被广泛接受,但这里是SpaceX。我知道我们一定能够做到,只是花多少时间和精力的问题。
埃隆·马斯克
我想分配更多时间去约会。我需要找个女朋友,这也是为何我需要更多时间的理由。我认为可能额外需要5到10个小时,女人一周想要多少时间关注?或许10小时?这是最少的吗?我不知道。
埃隆·马斯克
当人们知道目标是什么以及为什么时,他们会工作的更好。重要的是,人们期待着早上来上班,享受工作。
埃隆·马斯克
失恋的人知道有别人也被遗弃,痛苦就会减轻些,输钱的人看到别人比他输的还多,心里也会舒服些。
古龙
有的人的心的确比虎狼还恶毒得多,虎狼要吃你的时候至少先让你知道。
古龙
一个人若想别人对他有好感,最好的法子就是先让别人知道他很喜欢自己。
古龙
一个人的习惯往往是别人都知道,而自己却是唯一不知道的人。
古龙
你若要别人关心你,就得先要他知道你在关心他。
古龙
你永远不会知道,像我这样的人,活在世上是多么寂寞。
古龙
一个人开始有名的时候,自己总是不会知道的。就正如他的名气衰弱时,他自己也不会知道一样。
古龙
你们知道了,但是我们做到了!
杰克·韦尔奇
总觉得苹果造车不容易,似乎很难像iPhone那样给用户提供好很多的消费体验。谁知道呢,因为这是苹果造哈。2025年出全自动驾驶估计可能性很小,先不说技术上是不是能做到,光是立法可能都来不及吧。不过近些年科技进步日新月异,什么都可能发生。另外,AR/VR可能真的快了,估计就是未来一两年的事情。很好奇那到底是个啥。
段永平
知道什么会发生比知道什么时候会发生要容易很多哈。估计现在净现金流已经有1000亿/年以上了。目前每年分红150亿,回购900亿,符合库克说的保持现金中性的说法,大概就是不需要的现金都还给股东的意思。
段永平
这是个机会成本问题,你总是挑你自己能看懂的公司里面商业模式最好的投。如果你觉得商业模式一般的潜台词就是你知道有更好的,那你为什么要放着更好的不投去投一般的呢?从10年20年的角度看,投商业模式好的公司总是舒服的。
段永平
我想到茅台这样做的一个理由:茅台的官方建议价就是¥1499,所以茅台按这个价给任何人都是合理的,给股东自然也能说得过去,其实就是一个变相涨价的办法。这里不合理的地方是零售价过低了,但又不知道该怎么涨。这也从侧面说明茅台还有潜在价值。
段永平
我们知道“做对的事情”很重要,有多少人理解这个不是我能知道的事情。我非常不喜欢这种问题,就是先假设你认为我应该有的观点,然后让我回答为什么我有这个观点。
段永平
我不懂商业模式的意思是不知道公司未来是不是能长期有好的利润,护城河是什么。大多数公司的商业模式不容易看明白或者看上去未来很难有好的利润。
段永平
世界是一直在变的,不变未必是要追求的东西。回归本源,知道自己到底要干啥可能会更重要一些?世界一直在变,我们也必须跟着改变唯一不变的“integrity”,就是正直,诚信,用户导向这类本源的东西。
段永平
你是问苹果吗?不管是谁,我其实都不知道。我大概知道苹果确实花了很多精力在做跟车相关的东西,我也能看到OPPO和vivo在做一些有关联的产品或研究,但就车本身而言,我确实没看到过任何具体信息。如果真有苹果车出来,我大概率会买一台。我觉得苹果车至少能卖个保时捷的量(大概30万/年)?也许奔驰的量(200万/年)?谁知道呢?苹果考虑这个事情一般不会仅仅从生意大小来考虑的,他们考虑的是联动性,就是产品之间的相互影响是不是值得去做,根子上就是到底能给用户提供什么。
段永平
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