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中国
我们要做的是让中国品牌走向全球。
魏建军
我们要做的是让世界看到中国汽车的力量。
魏建军
我们要用实力证明中国汽车的实力。
魏建军
我们要做的是让中国制造成为世界标杆。
魏建军
我们要做的是让中国汽车走向世界,而不是让世界汽车占领中国。
魏建军
我们要让中国品牌在全球市场上赢得尊重。
王传福
我们要用中国方案解决全球能源问题。
王传福
我们要把中国制造变成中国智造。
王传福
中国汽车工业已经具备了与世界巨头竞争的实力。
王传福
新能源汽车是中国汽车工业实现超越的历史性机遇。
王传福
我们要用中国智慧解决全球能源问题。
王传福
中国汽车品牌要走向世界,必须靠实力说话。
王传福
比亚迪的成功证明了中国企业也能在高端制造业取得成功。
王传福
我们要用中国人的智慧解决世界性的难题。
王传福
我们要把中国制造变成中国创造。
王传福
中国汽车工业要实现弯道超车,必须依靠自主创新。
王传福
苏州人家后门常通一条河,听来是最美丽也没有了,文人笔墨里是中国的威尼斯,可是我想天下没有比苏州城里的水道更脏的了。什么东西都可以向这种出路本来不太畅通的小河沟里一倒,有不少人家根本就不必有厕所。明知人家在这河里洗衣洗菜,毫不觉得有什么需要自制的地方。为什么呢?——这条小河是公家的。
费孝通
西洋的商人到现在还时常说中国人的信用是天生的。类似的神话故事真多:说是某人接到了大批瓷器,还是他祖父在中国时订的货,一文不要的交了来,还说着许多不能及早寄出的抱歉话。——乡土社会的信用并不是对契约的重视,而是发生于对一种行为的规矩熟悉到不加思索时的可靠性。
费孝通
当然,我并不是说中国乡村人口是固定的。这是不可能的,因为人口在增加,一块地上只要几代的繁殖,人口就到了饱和点;过剩的人口自得宣泄出外,负起锄头去另辟新地。可是老根是不常动的。这些宣泄出外的人,像是从老树上被风吹出去的种子,找到土地的生存了,又形成一个小小的家族殖民地,找不到土地的也就在各式各样的运命下被淘汰了,或是“发迹了”。
费孝通
我记得我的老师史禄国先生也告诉我,远在西伯利亚,中国人住下了,不管天气如何,还是要下些种子,试试看能不能种地。——这样说来,我们的民族确是和泥土分不开的了。从土里长出过光荣的历史,自然也会受到土的束缚,现在很有些飞不上天的样子。
费孝通
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