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现在
他一向鄙视那些毁了的人。你根本没有必要去喜欢这一套,因为你了解这是怎么回事。什么事情都骗不过他,他想,因为什么都伤害不了他,如果他不在意的话。好吧。现在要是死,他也不在意。他一向害怕的一点是痛。他跟任何人一样忍得住痛,除非痛的时间太长,痛得他精疲力竭,可是这儿却有一种什么东西曾经痛得他无法忍受,但就在他感觉到有这么一种东西在撕裂他的时候,痛却已经停止了。
海明威
我们现在想要的是世界各地的个人和社区之间更紧密的联系和更好的理解,以及消除总是容易使世界陷入原始野蛮和冲突的利己主义和骄傲……和平只能自然而然地到来普世启蒙的结果……。
尼古拉·特斯拉
我在大学的时候,一直想参与做能够改变世界的事情。而现在我就在做这样的事情。
埃隆·马斯克
其实我们现在拥有的一切,在几百年前都是不可思议的魔术奇迹。
埃隆·马斯克
当我们努力使自己变得比现在更好地时候,我们周围的一切也会变得更好。
保罗·科埃略
最黑暗的时刻出现在黎明之前。
保罗·科埃略
因为我既不生活在过去,也不生活在未来,我只有现在,他才是我感兴趣的。如果你能永远停留在现在,那你将是最幸福的人。
保罗·科埃略
我在上大学的时候,一直想参与做能够改变世界的事情。而现在我正参与其中。
埃隆·马斯克
大学教育往往是多余的,但不是说对所有人来说都是多余的。前两年你也许就能学完绝大部分大学知识……你可以自己买教材、读教材,没人拦着你。现在很多公司都想录用有一定学历的人,因为他们都能坚持到底。
埃隆·马斯克
随着年龄的增加,人身上的责任也在增加。等到成了家,你冒的风险就成了家庭的风险。现在,就是冒险最好的时候。趁着年轻去冒险。
埃隆·马斯克
如果有任何人可以做得更好,请告诉我,他们可以得到这份工作。有没有人能做得更好?他们现在可以掌舵了!
埃隆·马斯克
只有“现在”最真实,所以一定要好好把握。
古龙
过去心不可得。现在心不可得。未来心不可得。
释迦牟尼
做空特斯拉的人们现在应该很惨啊!这是又一个不能做空的例子。但谁会是电动车或者说谁会是车的市场的最后赢家,我依然无法判断。看起来车的差异化,尤其是电动车的差异化其实不是很大,至少从10年后看回来的观点看,很难有比汽油车的差异化大的感觉。
段永平
知道什么会发生比知道什么时候会发生要容易很多哈。估计现在净现金流已经有1000亿/年以上了。目前每年分红150亿,回购900亿,符合库克说的保持现金中性的说法,大概就是不需要的现金都还给股东的意思。
段永平
这是很久以前的观点了,现在更关注商业模式和企业文化。如果时光能够倒流,我大概不会买创维或者万科,我觉得他们的商业模式都不够好。
段永平
用了两个礼拜的体验:iPhone13 pro Max续航确实比12 pro Max强了不少,现在经常晚上没充电第二天还能抗一天。
段永平
以前对商业模式的重要性没那么理解,现在是会把商业模式放在第一顺位的,是作为最重要的过滤器,过不去的就不看了,省下无数时间!你觉得我的观点没变是因为你自己没变。其实你也可以推衍一下,当时我如果不买创维或万科而是买了茅台或苹果,结果会是更好还是更好呢?
段永平
现在好像已经开始赚钱了。关键是持续性如何,增长性如何。
段永平
我认为OPPO和vivo的商业模式现在应该在中等偏上之上吧,在智能手机之前应该在中等。从持有等于买入的角度看,大家到时会看到我的观点的。哈,我这么说的意思其实就是我们没有近期上市的计划(至少我还没听说),不然这么说就有问题了吧?
段永平
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