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苦难是人生的老师,通过苦难,走向欢乐。
张贤亮
Innovation is not from 0 to 1, but from 1 to 100. Continuous iteration is the key.
创新不是从0到1,而是从1到100。持续迭代才是王道。
吴欣鸿
那些想出来看看广阔世界的人都会发现,那是一次疲倦的旅行。如果没有灰心,没有半途而废,而是勇敢地走下去,到达终点。那就是他们的幸运。
查尔斯·金斯莱
为国者以富民为本,以正学为基。
王符
个人主义产生于14和15世纪,被多伊奇称为“罗密欧与朱丽叶革命”的个人选择权利到17世纪在西方被普遍接受。对所有个人平等权利的要求——“英格兰最贫穷的人也可以大体上像最富有的人一样度过自己一生”——即使没有被普遍接受,也得到了清楚的表达。在20世纪的各文明中,个人主义仍然是西方的显著标志。
萨缪尔·亨廷顿
要想使你所爱的人觉得你尊贵,千万不要用哀求做为追求的手段。哀求会使一个好好的人忽然看来卑下和笨拙,而影响了你原有的风度和气概。
罗兰
"The best way to predict the future is to invent it."
预测未来的最好方法是创造未来。
萨蒂亚·纳德拉
面对一个虚空,那驱动着我向前的是一个我已经达到而留在身后的目的地,这一生活是反向而可怕的,无法令人忍受。
克尔凯郭尔
在快手,我们相信普通人的生活也值得被记录和分享。
宿华
你并非孤立无援,也绝非无关紧要。就像叶子是树的一部分,雨滴是海洋的一部分,你是世间万物的一部分。没有成千上万的叶子,就长不成树。没有不计其数的水滴,就汇不成海洋。
史蒂夫·比达尔夫
世界上的一切都不是黑白分明的。在一个机制良好的国度里,恶劣的行径始终含有某种公共美德的成分,在一个腐败的共和国里所看到的美德,往往包含着某些腐败的成分。
孟德斯鸠
在没有法律的地方或者法律不起作用的地方,官吏往往成为人们斗争的对象。人民在革命中往往大肆杀戮官吏,每一次起义,都要杀掉一大批官吏。
孟德斯鸠
如小民只画飞机,那么重要的是使飞机具有意义、富有生命,来扩大儿童的参考范围。其次,我们又必须以儿童的程度为基准,虽然儿童把所有的飞机画成一个样子,可是他一定早已能区别大飞机和小飞机了;“你的飞机在哪儿飞?”“离地面高或低?”“它飞越过云层吗?”“它在哪儿着陆?”“人从哪里走出来?” 要使飞机和环境对儿童产生意义,全在于老师能否使儿童经验到飞机和人的关系与情感,这样他才能扩大儿童的经验,而从毫无意义的定型记号变为富有变化和意义的表现,而从一个无意义的背景进而绘出有意义的空间,这新的背景空间,就已成为儿童经验的一部分。用不同的材料,叫他做不同尝试并不能帮助他,要求他改画别的内容徒然会增加他的挫折感。假如他坚持画飞机,就让他做一个立体的飞机,这样用新的材料表现他喜爱的主题,常能打破他僵化的思路。
维克多·罗恩菲德
两个人都在害怕单独。你难道认为你们在一起时,你们的单独就会消失吗?它们只会加倍,或者也许是好几倍;因此所有的人际关系都会导致更多的悲惨、更多的痛苦。
尼采
我们每个人都是一个孤独的岛屿,但通过交流,我们可以连接彼此。
佚名
Collaboration is key in science—no breakthrough happens in isolation.
合作是科学的关键——没有任何突破是孤立发生的。
埃玛纽埃勒·沙尔庞捷
Who has deveiv'd thee so oft as thy self?
何人曾如汝欺汝之烈?
富兰克林
数百年旧家无非积德,第一件好事还是读书
张元济
他已经失去了最宝贵的东西——战斗的能力,活着还有什么用呢?在今天,在凄凉的明天,他用什么来证明自己生活得有价值呢?又有什么来充实自己的生活呢?光是吃、喝、呼吸吗?当一名力不从心的旁观者,看着战友们向前冲杀吗?
奥斯特洛夫斯基
Sustainability in mining isn't an option—it's a responsibility we owe to future generations.
采矿业的可持续性不是一种选择,而是我们对后代的责任。
丽莎·布朗
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