Life is what happens when you're busy making other plans.
生活就是当你忙于制定其他计划时发生的事情。
瑞奇·马丁名人名言哲理格言警句语录 瑞奇·马丁
才华是一种潜在的能力，只有通过勤奋的努力才能实现。
米开朗基罗
The discipline of the written word punishes both stupidity and dishonesty.
文字的纪律惩罚愚蠢和不诚实。
约翰·斯坦贝克
成功不是个人的成就，而是团队的集体努力。
Success is not about individual achievement but about the collective effort of the team.
丰田章男
知识也是一样，知识量和知识点之间的架构非常重要。如果知识点之间能够形成稳定的架构，知识就形成一种“知识晶体”[3]。知识从散装变成了晶体，就变得不容易磨损，强度很大，也容易整体提取。
古典
培育能力的事必须继续不断地去做，又必须随时改善学习方法，提高学习效率，才会成功。
叶圣陶
Let it fall rather, yough the fork invade the region of my heart.
让它落下来吧，即使箭头会刺进我的心里。
莎士比亚
管理哲学之父查尔斯汉迪曾提出第二曲线理论，也就是企业应该在第一曲线增长平缓前，找到第二曲线担当增长引擎。
张磊
而重实务、关注具体任务、能完美处理细节的人可能不怎么有创造力。
瑞·达利欧
爱屋及乌，谓因此而惜彼；轻鸡爱鹜，谓舍此而图他。
程登吉
人在屋檐下，不得不低头。
谚语
美德在劳动中产生。
欧里庇得斯
朅来高唐观，怅望云阳岑。雄图今何在，黄雀空哀吟。
陈子昂
Attitude is a little thing that makes a big difference.
丘吉尔
人生的路，靠自己一步步走去，真正能保护你的，是你自己的人格选择和文化选择。那么反过来，真正能伤害你的，也是一样，自己的选择.
余秋雨
许多市场最终会形成两到三个大竞争者——或者五到六个。其中有些市场里压根儿没有人能赚到什么钱。有些市场里每个竞争者都做得不错。多年以来，我们一直在研究，为什么有些市场里竞争比较理性，股东们获得的回报都不错，而有些市场里的竞争则让股东血本无归。我们举航空公司的例子来说吧，咱们现在坐在这里，可以想到航空公司们为世界作出的各种贡献——安全的旅行、更好的体验、能够随时飞向你的爱人，等等。但是，这个行业自从莱特兄弟的时代以来，给股东们回报的利润是负的，而且是一个巨大的负数。这个市场里的竞争是如此激烈，以至于一旦放开监管，航空公司们就开始（大降价）来损害股东们的权益。然而，在另外一些行业里，比如麦片行业，几乎所有的竞争者都混得挺舒服。如果你是一家中型的麦片生产商，你大概能有15%的资产回报率。如果你的本事特别好，甚至能达到40%。但是为什么麦片这么挣钱呢？在我看来他们整天搞各种疯狂的营销、推广、优惠券来激烈竞争，竟然还这么挣钱。我不是很明白。显然，品牌效应的因素是麦片行业有而航空行业没有的。这可能是个主要因素。或者麦片生产商们有共识，认为谁都不可以那么疯狂地竞争——因为如果有一个二楞子视市场占有率如命根，比如说如果我是家乐氏的老板然后我决定要抢占60%的市场占有率，我想我可以把这个市场的大部分利润都给弄没了。这个过程中我可能会把家乐氏给毁掉。但是我想我还是可以做到（占据市场以及消灭行业利润）。你应该有信心去颠覆那些比你资深的人，条件是他们的认知被动机导致的偏见蒙蔽了、或者被类似的心理因素明显影响了。但是在另外一些情况下，你应该认识到你也许没有什么新意可想——你最好的选择就是相信这些领域中的专家。
查理·芒格
三妹，你看天上这些白云，聚了又散，散了又聚，人生离合，亦复如斯，你又何必烦恼？
金庸
一个成功的创业者，三个因素，眼光、胸怀和实力。
马云
要知父母恩，怀里抱儿孙。
谚语
当年适逢经济危机，除了SpaceX的捉襟见肘，特斯拉的资金链也不容乐观，在这种人生至暗时刻，马斯克迈出了实现梦想的一步。
李善友