每日文摘
首页
›
作家
›
陈懋章
›
名言详情
「技术突破往往源于对基础理论的深刻理解。」- 陈懋章经典语录
"
技术突破往往源于对基础理论的深刻理解。
陈懋章
🏷️ 标签：
理解
往往
理论
‹
科学研究的本质是探索未知，解决实际问题。
航空发动机的发展离不开材料科学的进步。
›
👤 更多 陈懋章 经典语录
10句
工程问题的解决往往需要多学科交叉，单一领域的知识难以应对复杂挑战。
陈懋章
航空发动机的可靠性是设计出来的，不是试验出来的。
陈懋章
科技创新需要耐得住寂寞，坐得住冷板凳，只有持之以恒，才能取得突破。
陈懋章
科学研究的本质是探索未知，解决实际问题。
陈懋章
航空动力的发展，不仅需要技术上的突破，更需要理论上的创新。
陈懋章
航空发动机是飞机的心脏，是航空工业的明珠。
陈懋章
航空发动机是飞机的心脏，其性能直接关系到飞机的飞行安全和作战效能。
陈懋章
创新不是一蹴而就的，需要长期的积累和坚持。
陈懋章
航空发动机的发展离不开材料科学的进步。
陈懋章
航空发动机的研制是一个系统工程，需要多学科、多领域的协同合作。
陈懋章
🏷️ 相关主题推荐
10句
表面看起来糟糕的事，本质上却往往并非如此。
塞涅卡
人类最大的痛苦莫过于无法理解自己所承受的痛苦。
路易·阿拉贡
一个女人在用一生的辛勤、最美好的青春，来维护一个承诺，她的虚荣是可以理解的，任何话，说多了就很廉价。
陈果
古往今来的雕塑家，往往在坟墓两旁设计两个手执火把的神 像。这些火把，除了使黄泉路上有点儿亮光之外，同时照出亡人的过 失与错误。在这一点上，雕塑的确刻画出极深刻的思想，说明了一个 合乎人性的事实。临终的痛苦自有它的智慧。
巴尔扎克
他的学说是：凡尼姑，一定与和尚私通；一个女人在外面走，一定想引诱野男人；一男一女在那里讲话，一定要有勾当了。为惩治他们起见，所以他往往怒目而视，或者大声说几句“诛心”话，或者在冷僻处，便从后面掷一块小石头。
鲁迅
在某些心灵中，过失可以象罪恶那么严重于是自己的想象又反过来对自己的良心起作用，年青的姑娘就这样往往把罪恶夸大，因而就扩大了处罚的范围。
巴尔扎克
有很多所谓的数学家，已经把西方的数学概念和理论当作信仰，把欧几米德和毕达哥拉斯的数学教导当作不可动摇的知识，复制到中国，为什么不能基于中国的历史文化国情，发展中国真正的数学呢？有许多的知识是人类共同智慧的结果，无问东西，立德立言。
罗翔
山中往往有地位极佳的房子，人在其中能将全部风景收到眼底，不论他望到哪里，如遮着山尖的白云，飞过空中的鸟，山泉的琮琤，鸟喉的清越，这种景色都等于自己所私有。
林语堂
我们叫做开始的往往就是结束／而宣告结束也就是着手开始／终点是我们出发的地方。
史铁生
除了自我意识障碍，你（以及所有其他人）也会有盲点。在盲点区域，你的思维方式会阻止你以最合理的方式看待事物。就像人的辨音能力和辨色能力各有差异一样，观察和理解事物的能力也存在差异。我们都以自己的方式看待事物。例如，有些人天生会看到大局而忽视细节，而另一些人天生会看到细节而忽视大局；一些人习惯竖向思考，而另一些人习惯横向思考。认识到这些差异的存在，能让我们妥善地处理差异，使之不再成为问题
瑞·达利欧
🔥 热门推荐
10句
但是在这里，真正属于我的世界只有脚下的小路那么宽。我一步也不会离开这条路。我从不曾需要多么宽阔的通道，能侧身而过就足够了。像鸟在天空侧身飞翔，鱼在大海里侧身遨游，我从来不曾渴望过全部的世界。我只是经过这个世界，去向的一个小小的所在。我只依赖熟知的事物而生活，我心有牵挂，不想迷路，不想回不了家。我在山野里，游荡在节制之中。但已经感到足够的自由。
李娟
但愿同入梦。
琼瑶
悲伤就是知识
拜伦
表面看起来糟糕的事，本质上却往往并非如此。
塞涅卡
我绝不坚信这个时代没有放之四海而皆准的正义和良善的价值观，它们不仅仅有，而且不是朝令夕改流动无常的，它们是稳定而永恒的。
亚历山大·索尔仁尼琴
我们根本没想到要怀疑或轻视“历史的启示”；历史就是我们的一切。
恩格斯
奇花与丽日争妍，翠竹共青天斗碧。
吴承恩
大家礼义教子弟，小家凶恶训儿郎。
周希陶
人人为我，我为人人。
列宁
真理就是自由人的祖国。真理不存在于丑化了的现实里。生命的第一个行动就是创造的行动。在争论中是不分高贵卑鄙，也不管称号姓氏的，重要的只是真理，在它面前人人平等。
罗曼·罗兰
首页
›
作家
›
💬 查看更多
40句相邻名言
资本市场的核心功能是风险定价，而不是融资。
吴晓求
金融学家
金融的本质是服务实体经济，而不是自我循环。
吴晓求
金融学家
中国资本市场的改革必须坚持市场化、法治化、国际化的方向。
吴晓求
金融学家
金融创新不能脱离实体经济需求，否则就是无源之水。
吴晓求
金融学家
资本市场的健康发展需要透明度和投资者保护。
吴晓求
金融学家
金融体系的稳定性取决于其风险分散和吸收能力。
吴晓求
金融学家
人工智能的发展必须建立在坚实的理论基础之上，否则就像在沙滩上建高楼。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
计算机科学不仅是技术的进步，更是人类思维方式的革命。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
The essence of artificial intelligence lies in its ability to simulate and extend human intelligence.
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
在智能系统的设计中，我们必须兼顾效率与可解释性，缺一不可。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
科学研究需要大胆假设，但更需小心求证。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
人工智能的发展必须遵循‘以人为本’的原则，技术应当服务于人类社会的整体利益。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
在计算机科学中，创新不仅仅是技术的突破，更是思维方式的转变。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
智能的本质在于理解，而不仅仅是计算。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
科学研究需要‘十年磨一剑’的耐心，急功近利往往难以取得真正的突破。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
The future of AI lies in the integration of human wisdom and machine intelligence.
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
科学研究的价值在于解决实际问题，而不是追求表面的华丽。
张钹
计算机科学与技术领域的杰出科学家
航空发动机是飞机的心脏，是航空工业的明珠。
陈懋章
航空发动机专家
创新不是一蹴而就的，需要长期的积累和坚持。
陈懋章
航空发动机专家
科学研究的本质是探索未知，解决实际问题。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机的发展离不开材料科学的进步。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机是飞机的心脏，其性能直接关系到飞机的整体性能。
陈懋章
航空发动机专家
技术创新是航空发动机发展的核心动力，没有创新就没有进步。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机的研制需要长期积累和持续投入，急功近利是行不通的。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机的可靠性是设计出来的，不是试验出来的。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机的研制是一个系统工程，需要多学科、多领域的协同合作。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机是飞机的心脏，其性能直接关系到飞机的飞行安全和作战效能。
陈懋章
航空发动机专家
科技创新需要耐得住寂寞，坐得住冷板凳，只有持之以恒，才能取得突破。
陈懋章
航空发动机专家
航空动力的发展，不仅需要技术上的突破，更需要理论上的创新。
陈懋章
航空发动机专家
工程问题的解决往往需要多学科交叉，单一领域的知识难以应对复杂挑战。
陈懋章
航空发动机专家
航空发动机的研制是一个系统工程，每一个细节都关系到整体性能。
陈懋章
航空发动机专家
科学研究的本质在于探索未知，而创新则是推动科学发展的核心动力。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
在人工智能领域，我们不仅要模仿人类的智能，更要超越人类的局限，创造新的智能形态。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
The future of AI lies not just in technology, but in how we integrate it with human wisdom and societal needs.
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
控制论的核心思想是反馈，而智能控制的关键在于如何将反馈与学习相结合。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
科学研究的本质是探索未知，而探索未知的过程本身就是一种艺术。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
在人工智能领域，我们不仅要模仿人类的智能，更要超越人类的局限，创造新的智能形式。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
控制论的精髓在于反馈，而智能控制的精髓在于自适应和学习。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
The future of AI lies not just in algorithms, but in understanding the essence of intelligence itself.
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
智能系统的发展需要多学科的交叉融合，单一学科的视角往往难以解决复杂问题。
李衍达
人工智能与智能控制领域专家
🎲 随机 · 灵感闪现
✨ 名言如星，拾光而行
